V poslední době, kvůli šílenému růstu cen ropy, lodní společnosti zvažovaly náklady na dopravu.Na jedné straně již tak přeplněné trasy upravily počet nákladních lodí, což vedlo k prudkému nárůstu počtu lodí v Evropě a Spojených státech a nárůstu tras.Lodní společnosti se ve snaze vybrat velké peníze nechtějí vzdát této příležitosti a přemístit přepravní plavidla po původních trasách pro nákladní dopravu.Aby bylo možné vydělat více nákladu, je lodní prostor na trasách jihovýchodní Asie s malým počtem lodí vždy ve stavu exploze.Cena se zdvojnásobila.Jihovýchodní Asie byla původně velkou zemí dováženého textilu.Pod vlivem epidemické situace je průmysl netkaných textilií v útlumu a existuje riziko, že mnoho zboží nedostane platbu.Proto je tato operace přepravních společností další ranou pro průmysl zahraničního obchodu s netkanými textiliemi v Číně.Doufám, že čínští podnikatelé znovu unesou tuto smršť zahraničního obchodu a minimalizují riziko.Nyní, v průmyslu netkaných textilií, jsou všichni jako sto květin, které kvetou, shánějí se po objednávkách a doufají, že cena ropy v prosinci klesne, což je nejdůležitější.
Čas odeslání: 27. listopadu 2021